停工令施行一周:十幾萬工人返鄉,多行業漲價,難過寒冬......

[標簽]:行業,環保,停工令,漲價
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2017-11-27 13:55:00  來源:轉載  作者:嘯龍   (評論 條)瀏覽:

[提要] ​入冬后全國各地狠抓環保,對違規生產、涉污生產企業的懲處力度空前強大,各行各業深受其痛。

入冬后全國各地狠抓環保,對違規生產、涉污生產企業的懲處力度空前強大,各行各業深受其痛。今年臺州、無錫、臨沂、徐州等電動車生產基地均遭受前所未有的環保嚴查,在一系列疾風驟雨般的查處關停后,數十家電動車企業破產,電動車行業已經深刻體會到高壓之下的環保督查的威力。

樹欲靜而風不止,日前,環保部、發改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》。

除京津冀及周邊地區的6個省(直轄市)外,吉林、四川、河南等省份加入到秋冬大氣污染治理攻堅戰。史上最嚴“停工限產令”蔓延!冬季停產、限產大軍由京津冀6省擴大至8省34市。
多行業現返鄉潮

環保整治目前能立竿見影的就是行政手段——如關停和限產等,這比較容易操作,但“后遺癥”和副作用也比較大。企業停工、限產后首先受到波及的就是大批來自全國各地的務工人群,據悉鋼鐵、建材、施工、化工等多個行業已經出現失業返鄉潮,幾十萬民工因為失去工作而提前回家“過”年。

年底新一波漲價即將到來

此次環保年末大督查對行業或多或少產生了影響,由于限產停產導致的原材料價格上漲將很快傳遞到電動車產業,據行業專業人士分析,電動車行業或將迎來2017年最后一波,同時也是2018年第一波的“漲價潮”。

聯想2017年持續一整年的環保整治,電動車行業在這波停產令中似乎難以幸免。本身2017年的環保已經是讓整個制造業發生了很大的被動洗牌,而如今“停工令”對于電動車人而言,這個冬天也許真的會很冷!

環保整治的短期影響就是行業產能受限,價格持續上漲,尤其是烤漆、塑件等與環保整治密切相關的配套產業受影響尤甚。配套企業成本上升、價格上升,造成整車企業利潤率直線下滑,這對電動車行業來說,顯然不是一個好消息。從長期來看,環保雖然倒閉電動車產業優勝劣汰、產業升級,但行業投資減少、失業人口增多、經營成本提升的負面影響也顯而易見。
在此提醒電動車企業,有訂單的抓緊時間生產,按期發貨;訂單少也要抓緊備貨,說不定哪天電動車行業就會像上半年那樣受到全面波及。

今年專項整治、環保督查,
面對如此嚴酷的市場環境,
還能挺住的就是真的英雄!
不經歷地獄般的磨煉,哪能擁有創造天堂的力量?
讓我們奮勇向前!

轉載請注明“電動車商情網”:
http://www.xnntii.live/news/html/201711/2017112713545950.htm

關鍵詞:行業 環保 停工令 漲價
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